Volkswagen prelungeşte cu 25 de ani parteneriatul cu grupul chinez FAW

Grupul auto Volkswagen, cel mai mare constructor auto din Europa, a anunţat luni prelungirea cu 25 de ani a parteneriatului său cu constructorul auto chinez FAW, China First Automobile Group.

FAW şi Volkswagen sunt aliaţi din anul 1991 într-o societate mixtă care deţine facilităţi de producţie la Changchun şi Dalian (nord-estul Chinei) precum şi la Chengdu (centrul Chinei). În viitor cei doi parteneri se vor concentra pe proiectele de autovehicule electrice, dezvoltarea de noi produse şi servicii financiare, a precizat Volkswagen într-un comunicat publicat cu ocazia vizitei premierului chinez Wen Jiabao la sediul VW.

De asemenea, Volkswagen a anunţat luni că împreună cu celălalt partener chinez, SAIC Motor Corp., va investi 170 milioane de euro pentru a construi o nouă uzină la Urumqi, în provincia chineză Xinjiang. Facilitatea de producţie va avea o capacitate de 50.000 de vehicule pe an începând din 2015.

Anul trecut Volkswagen a vândut aproape 8,3 milioane vehicule şi a devansat Toyota pentru a deveni al doilea mare constructor auto din lume după grupul american General Motors Corp. China este cea mai mare piaţă pentru grupul Volkswagen, care pe lângă VW mai include şi mărcile Audi, Bentley şi Skoda. În 2011 grupul geman a vândut 2,26 milioane vehicule pe piaţa din China, iar în primul trimestru al acestui an a vândut 633.000 de unităţi, în creştere cu 15,6% în ritm anual.

Volkswagen are un program de investiţii în valoare de 14 miliarde de euro pentru China până în 2016. În cadrul acestui program grupul german a demarat deja lucrările la alte două facilităţi de producţie: una la Foshan (sudul Chinei) şi cealaltă la Yizheng (în apropiere de Shanghai). Ambele uzine ar urma să devină operaţionale începând din 2013.
Sursa: Agerpres

Romania, Inmatricularile de masini noi din primul trimestru au avut cea mai abrupta crestere din UE

Numărul înmatriculărilor de autoturisme noi din România a urcat în primul trimestru cu 44,3% faţă de nivelul din perioada corespunzătoare a anului trecut, la 13.965 unităţi, reprezentând cea mai abruptă creştere din UE, potrivit datelor prezentate de Asociaţia Constructorilor Europeni de Automobile.

În luna martie, înregistrările de automobile noi au crescut în România cu 29%, de la 3.793 la 4.902 unităţi.

Pe total piaţă, numărul înmatriculărilor de vehicule noi a urcat în martie cu 17,9%, la 6.871 de unităţi, potrivit datelor Direcţiei Regim Permise de Conducere şi Înmatriculare a Vehiculelor (DRPCIV).

Potrivit DRPCIV, cea mai populară marcă în martie a fost Dacia, cu 1.159 de autoturisme înregistrate, în urcare cu 31,7% faţă de perioada corespunzătoare a anului trecut. Compania românească este urmată în top de Ford (729 unităţi), Volkswagen (598), Skoda (419) şi Renault (248).

Piaţa auto UE măsurată după înmatriculările de automobile noi a scăzut în primele trei luni cu 7,7%, de la 3,589 milioane la 3,312 milioane unităţi. În martie, numărul înmatriculărilor din UE a coborât cu 7%, la 1,453 milioane unităţi, minimul ultimilor 14 ani.

În Germania, cea mai mare economie europeană, numărul înmatriculărilor de autoturisme noi a crescut în primul trimestru cu 1,3%, la 773.636 unităţi.

Marea Britanie a înregistrat un avans uşor, de 0,9%, la 563.556 unităţi, devenind a doua mare piaţă europeană, după ce înmatriculările din Franţa au scăzut cu 21,6%, la 507.830 automobile noi.

Devenită a patra piaţă din UE, Italia a marcat în primul trimestru o scădere de 21%, la 406.907 înmatriculări.

Portugalia a avut cea mai puternică scădere din Europa, de 48,4%, de la 45.577 la 23.511 unităţi.

În clasamentul constructorilor auto, Volkswagen rămâne lider detaşat al pieţei europene. Cele patru mărci deţinute de grupul german, Volkswagen, Audi, Seat şi Skoda, au acumulat în primul trimestru un total de 781.831 înmatriculări de autoturisme noi în UE, în stagnare faţă de perioada corespunzătoare a anului trecut.

Pe locul al doilea se plasează grupul francez Peugeot SA, cu mărcile Peugeot şi Citroen, care a înregistrat o scădere de 17,3%, de la 482.595 la 399.161 înmatriculări.

Renault, proprietarul Dacia, este al treilea mare constructor auto european, cu 276.068 înmatriculări de autoturisme noi în primul trimestru, în scădere cu 23,1%.

Cele două companii franceze sunt urmate în top de Ford, General Motors, Fiat, BMW, Daimler, Toyota şi Nissan.

Sursa: Money.ro

Volkswagen şi BMW raportează vânzări record pentru primul trimestru

Producătorii auto germani Volkswagen şi BMW şi-au depăşit propriile recorduri de vânzări pentru primul trimestru, întrucât cererea puternică pentru maşini de lux din Statele Unite şi China a susţinut vânzările, compensând şi evoluţia mai slabă a pieţei europene, potrivit Wall Street Journal.

Cererea pentru maşini din clasa premium a continuat să crească în China, chiar şi în contextul declinului pieţei auto chineze cu 1,3%, la 3,77 milioane de unităţi, potrivit ultimelor date din industrie, publicate miercuri.

Volkswagen, cel mai mare producător auto din Europa, a anunţat un avans de 11% al vânzărilor în primul trimestru, la nivelul record de 1,36 milioane de maşini. Avansul de 13% din China şi creşterea de 41% din SUA au susţinut vânzările, în timp ce în Europa, excluzând Germania, grupul a avut un declin de 3,7%.

"În timp ce situaţia de pe pieţele europene rămâne dificilă, am înregistrat creştere semnificativă în Asia şi America de Nord", a declarat şeful de vânzări al Volkswagen, Christian Klingler.

Ultimele cifre anunţate de BMW prezintă o imagine similară, cu un avans de 11% al vânzărilor, la 425.528 de maşini, susţinut de China şi SUA.

"Vrem să menţinem trendul cu modele noi în acest an, precum BMW Seria 6 Gran Coupe şi variantă îmbunătăţită a BMW Seria 7", a spus şeful de vânzări al grupului, Ian Robertson.

BMW vizează în acest an o creştere peste cea pieţei, a reiterat Robertson, şi anticipează noi recorduri anuale de vânzări pentru mărcile sale - BMW, Mini şi Rolls-Royce.

Marca BMW şi-a păstrat avansul faţă de Audi, parte a grupului Volkswagen, cu 356.548 maşini vândute în primul trimestru, în urcare cu 11%. Audi a raportat o creştere identică, la 346.100 de unităţi. A treia marcă după vânzări pe piaţa maşinilor din segmentul premium, Mercedes-Benz, a anunţat săptămâna trecută un avans al vânzărilor de 12%, la 313.902 maşini.

Sursa: Money.ro