Supermașinile pot fi descrise cel mai bine prin simpla
lor titulatură care înglobează tot ce ai visa că poate avea și poate
arăta o mașină. În continuare puteți vedea un clasament făcut de cei de
la Market Watch cu cele mai rapide bijuterii pe patru roți.
Bugatti Veyron Super Sport deține titlul de cea mai rapidă mașină de la Cartea Recordurilor Guiness, cu o viteză certificată de 431km/oră sau 268 mile/oră. Totuși, ca o notă a celor de la Guiness, mașina proiectată pentru clienți este limitată la 258 mile/oră, pentru a proteja cauciucurile, care nu rezistă bine la vitezele cele mai mari. Veyron Super Sport are patru turbocompresoare extinse și intercoolere din cele mai mari. Motorul în 16 cilindri are o putere totală de 1.200 de cai și un cuplu de 1.106 lb./ft.(1.498 Nm). Este cea mai rapidă mașină în producție. SSC Ultimate Aero a deținut precedentul record Guiness cu 255,83 mile/oră. Bugatti Veyron Super Sport costă între 2,4 și 2,6 milioane de dolari, în funcție de echipare și de cursul de schimb.
Hennessey Venom GT
Hennessey Venom GT ajunge de la 0 la 60 mile/oră (circa 100 km/oră) în 2,5 secunde. Dacă vrei să ajungi la 200 mile/oră (322 km/oră), îți va mai lua încă 12,8 secunde. Are un motor V8 de 6,2 litri supraalimentat, cu o putere de 1.200 de cai și un preț în jur de un milion de dolari. Inginerii de la Hennessey spun că viteza maximă a mașinii este teoretic de 275 mile/oră (443 km/oră), însă au testat-o la o viteză de doar 260 mile/oră (418 km/oră).
Koenigsegg Agera R
Koenigsegg Agera R a fost cronometrată atingând o viteză maximă de 260 mile/oră (418 km/oră, iar de la 0 la 100 km/oră a ajunge în 2,9 secunde. Totuși, compania revendică faptul că modelul 2013 are o viteză maximă de 273 mile/oră (440 km/oră). Agera, disponibilă în variante cu volan atât pe dreapta cât și pe stânga, are un motor Koenigsegg V8 din aluminiu, de 5 litri, cu o putere de 1.1400 de cai. Prețul pentru modelul 2013 nu a fost anunțat încă. Versiunile precedente au avut u preț în jur de 1,6 milioane dolari. Pentru volanul și cauciucurile de iarnă trebuie adăugat la preț încă 12.000 dolari.
SSC Ultimate Aero
Ultimate Aero, fabricată de SSC North America, cunoscută ca Shelby SuperCars, atinge de pe loc 100 km/h în 2,78 secunde și a fost testată atingând o viteză maximă de 273 mile/oră (440 km/oră). Mașina are un motor SSC V8 din aluminiu, cu o putere de 1.287 cai. Are o gardă cu doar 4 inch (10 cm) desupra solului, dar prețul este un pic mai mare, pornind de la 650.000 dolari.
Saleen S7 Twin Turbo
Saleen S7 Twin Turbo este un coupe în două uși, cu un motor V8 integral din aluminiu de 7 litri, proiectat de Steve Saleen. Prețul din 2005 al mașinii era de 585.00 dolari. Twin Turbo, cu pachetul opțional extins de mai târziu, are o putere de 1.000 cai și atinge de pe loc 100 km/oră în 2,8 secunde. Mașina a fost testată la o viteză maximă de 248 mile/oră (399 km/oră).
Koenigsegg CCX
Koenigsegg CCX are un motor V8, cu o putere de 806 cai, și care ajunge la o viteză maximă de 245 mile/oră (394 km/oră). Prețul mașinii este de numai 550.000 dolari. Predecesorul Agera R a debutat în 2006 la salonul auto de la Geneva și a fost proiectată pentru piața din SUA. A fost produsă în Suedia între 2006 și 2010.
McLaren F1
Super mașina McLaren F1 atinge o viteză maximă de 240 mile/oră (386 km/oră), iar de pe loc ajungea la 100 km/oră în 3,2 secunde în perioada ei de tinerețe. Dooar 106 mașini au fost produse între 1992 și 1998. A fost celebră pentru aripile sale ca de liliac, dar și pentru motorul V12, cu 627 de cai putere. Prețul de bază a fost de 970.000 dolari. În fotografie este prezentat un McLaren F1 din 1993.
Zenvo ST1
Aceasta este prima super mașină daneză, care are o versiune oferită pe piața americană, cu un motor BMW V8 de 7 litri și o putere de 1.250 de cai. Viteza sa maximă este de 233 mile/oră (375 km/oră). Prețul de bază este în jur de 1,8 milioane dolari. Compania spune că a produs doar câte trei mașini anual.
Noble M600
Noble M600 este o super mașină britanică construită manual. Ea ajunge de la 0 la 100 km/oră în 3,7 secunde și atinge o viteză maximă de 225 mile/oră (362 km/oră). Are un motor V8 de 4,4 litri, cu o putere maximă de 650 de cai. Prețul de bază este în jur de 330.000 dolari.
Gumpert Apollo
Gumpert Apollo a debutat în 2005, fiind proiectată pentru a fi atât o mașină de stradă, cât și una de competiție. Are un motor V8 de 4,2 litri și e capabilă de o viteză maximă de 225 mile/oră (362 km/oră). Proiectantul, Roland Gumpert, spune pe site-ul companiei: “Întotdeauna visul meu a fost să am o mașină cu o asemenea forță de apăsare, cu o așa eficiență aerodinamică, pe care ai putea să o conduci pe acoperișul unui tunel la viteza maximă. Această mașini poate să o facă”. Mașina încă nu a fost testată pe tavanul unui tunel. În funcție de opțiuni, mașinile costă între 300.000 dolari și 450.000 dolari.
Sursa: Capital.ro
Hennessey Venom GT ajunge de la 0 la 60 mile/oră (circa 100 km/oră) în 2,5 secunde. Dacă vrei să ajungi la 200 mile/oră (322 km/oră), îți va mai lua încă 12,8 secunde. Are un motor V8 de 6,2 litri supraalimentat, cu o putere de 1.200 de cai și un preț în jur de un milion de dolari. Inginerii de la Hennessey spun că viteza maximă a mașinii este teoretic de 275 mile/oră (443 km/oră), însă au testat-o la o viteză de doar 260 mile/oră (418 km/oră).
Koenigsegg Agera R
Koenigsegg Agera R a fost cronometrată atingând o viteză maximă de 260 mile/oră (418 km/oră, iar de la 0 la 100 km/oră a ajunge în 2,9 secunde. Totuși, compania revendică faptul că modelul 2013 are o viteză maximă de 273 mile/oră (440 km/oră). Agera, disponibilă în variante cu volan atât pe dreapta cât și pe stânga, are un motor Koenigsegg V8 din aluminiu, de 5 litri, cu o putere de 1.1400 de cai. Prețul pentru modelul 2013 nu a fost anunțat încă. Versiunile precedente au avut u preț în jur de 1,6 milioane dolari. Pentru volanul și cauciucurile de iarnă trebuie adăugat la preț încă 12.000 dolari.
SSC Ultimate Aero
Ultimate Aero, fabricată de SSC North America, cunoscută ca Shelby SuperCars, atinge de pe loc 100 km/h în 2,78 secunde și a fost testată atingând o viteză maximă de 273 mile/oră (440 km/oră). Mașina are un motor SSC V8 din aluminiu, cu o putere de 1.287 cai. Are o gardă cu doar 4 inch (10 cm) desupra solului, dar prețul este un pic mai mare, pornind de la 650.000 dolari.
Saleen S7 Twin Turbo
Saleen S7 Twin Turbo este un coupe în două uși, cu un motor V8 integral din aluminiu de 7 litri, proiectat de Steve Saleen. Prețul din 2005 al mașinii era de 585.00 dolari. Twin Turbo, cu pachetul opțional extins de mai târziu, are o putere de 1.000 cai și atinge de pe loc 100 km/oră în 2,8 secunde. Mașina a fost testată la o viteză maximă de 248 mile/oră (399 km/oră).
Koenigsegg CCX
Koenigsegg CCX are un motor V8, cu o putere de 806 cai, și care ajunge la o viteză maximă de 245 mile/oră (394 km/oră). Prețul mașinii este de numai 550.000 dolari. Predecesorul Agera R a debutat în 2006 la salonul auto de la Geneva și a fost proiectată pentru piața din SUA. A fost produsă în Suedia între 2006 și 2010.
McLaren F1
Super mașina McLaren F1 atinge o viteză maximă de 240 mile/oră (386 km/oră), iar de pe loc ajungea la 100 km/oră în 3,2 secunde în perioada ei de tinerețe. Dooar 106 mașini au fost produse între 1992 și 1998. A fost celebră pentru aripile sale ca de liliac, dar și pentru motorul V12, cu 627 de cai putere. Prețul de bază a fost de 970.000 dolari. În fotografie este prezentat un McLaren F1 din 1993.
Zenvo ST1
Aceasta este prima super mașină daneză, care are o versiune oferită pe piața americană, cu un motor BMW V8 de 7 litri și o putere de 1.250 de cai. Viteza sa maximă este de 233 mile/oră (375 km/oră). Prețul de bază este în jur de 1,8 milioane dolari. Compania spune că a produs doar câte trei mașini anual.
Noble M600
Noble M600 este o super mașină britanică construită manual. Ea ajunge de la 0 la 100 km/oră în 3,7 secunde și atinge o viteză maximă de 225 mile/oră (362 km/oră). Are un motor V8 de 4,4 litri, cu o putere maximă de 650 de cai. Prețul de bază este în jur de 330.000 dolari.
Gumpert Apollo
Gumpert Apollo a debutat în 2005, fiind proiectată pentru a fi atât o mașină de stradă, cât și una de competiție. Are un motor V8 de 4,2 litri și e capabilă de o viteză maximă de 225 mile/oră (362 km/oră). Proiectantul, Roland Gumpert, spune pe site-ul companiei: “Întotdeauna visul meu a fost să am o mașină cu o asemenea forță de apăsare, cu o așa eficiență aerodinamică, pe care ai putea să o conduci pe acoperișul unui tunel la viteza maximă. Această mașini poate să o facă”. Mașina încă nu a fost testată pe tavanul unui tunel. În funcție de opțiuni, mașinile costă între 300.000 dolari și 450.000 dolari.
Sursa: Capital.ro
Niciun comentariu:
Trimiteți un comentariu