Dictionar Auto - Litera M

Magazin auto
Loc unde se gasesc, pentru vanzare, vehicule, piese si accesorii
auto; publicatie (periodica) ilustrata, care ofera informatii auto
diverse.

Maldistributie
Deranjament specific functionarii motoarelor cu ardere interna
prevazute cu carburator, fenomen care se face simtit printr-un mers
instabil al motorului, in special la ralanti, si se datoreaza
neuniformitatii masice a amestecului carburant pulverizat spre
cilindri, in conditii de motor rece, benzina nepotrivita etc. Datorita
neuniformitatii amestecului, dozajele incarcaturii proaspete in
cilindri sunt diferite atat intre ele cat si fata de doza teoretica
pregatita de carburator.

Manechin auto
Dispozitiv antropomorf standardizat, 2D sau 3D, utilizat in
proiectarea si testarea automobilelor, pentru dimensionarea postului
de conducere si a habitaclului, precum si pentru diverse verificari
experimentale (teste de impact, determinare camp de vizibilitate,
pozitionarea comenzilor specifice postului de conducere,
determinarea punctelor de asezare ale ocupantilor etc.).

Maneton
Fus al arborelui cotit pe care se articuleaza capul bielei.

Manevrabilitate
Termen generic care acopera toate aspectele legate de
comportamentul unei masini legat de controlul directiei.

Manevrabilitatea volanului
Legatura dintre fortele exercitate asupra volanului si
manevrabilitatea acestuia. In mod ideal, efortul depus pentru rotirea
volanului din pozitia nula trebuie sa cresca lin. De asemenea,
efortul de virare trebuie sa creasca odata cu fortele ce apar la virare.
Frecarea creata in interiorul mecanismului de directie trebuie sa fie
mai mica fata de forta depusa pentru manevrarea volanului.

Manivela
Manivela folosita pentru a porni manual motoarele cu combustie
interna, folosita pana in 1930.

Manocontact
Dispozitiv electromecanic de control montat intr-un circuit
hidraulic, care inchide sau deschide un circuit electric atunci cand
presiunea monitorizata este prea mica sau suficient de mare. La
presiune normala de functionare, manocontactul deschide circuitul
electric, iar la presiune scazuta, inchide circuitul pe care il
controleaza, semnaland astfel, la bord, optic sau acustic, o posibila
avarie. Sinonim cu senzor de presiune, traductor de presiune sau
conector manometric.

Marimea rotii
Marimea rotii este definita de diametrul si latimea rotii. O roata 15
X 7 are un diametru de 15 inch si o latime de 7 inch.
Masina "preparata" Automobil care a fost modificat de proprietar pentru a avea o viteza
si acceleratie mult superioara datorita unor imbunatatiri aduse
motorului, sasiului si caroseriei.

Masina de lux
Autovehicul foarte bine proiectat, dotat si conceput, ale carui
dimensiuni variaza de la un sedan compact pana la unul de
capacitate mare.

Masina la comanda (custom car)
Automobil care a fost refacut sau caruia i-a fost schimbata partea
de sus, sasiul ramanand cel vechi.

Masina sport
Vehicul de viteza care este usor de manevrat, accelereaza rapid,
franeaza usor si are o directie foarte bune. Nu este la fel de
spatioasa precum un autoturism obisnuit si nici la fel de
confortabila.

Masina tunata
In jargonul automobilistic, automobil care a suferit un tuning
vizand imbunatatirea, reglarea sau particularizarea caracteristicilor
functionale sau estetice. Se mai numeste si masina preparata.

Matrita
Forma goala in interior, matrita sau cavitate in care sunt introduse
materialele pentru a se obtine diverse forme. O forma solida sau
scobita in interior folosita pentru a modela diverse materiale prin
stantare, presare, extrudare, trefilare sau filetare.

Mecanism planetar
Mecanism in care toate componentele angrenajului se afla in
acelasi plan si sunt grupate una in jurul celeilalte precum planetele
in jurul soarelui. Roata dintata centrala se numeste si roata dintata
solara. Celelalte roti dintate care interactioneaza cu ea se numesc
roti dintate planetare si sunt fixate pe o roata de sustinere. La
periferie, rotile dintate planetare interactioneaza cu o roata dintata
inelara. Prin oprirea unuia dintre cele trei elemente (roata dintata
solara, roata de sustinere sau roata dintata inelara), se pot stabili
diferite rapoarte intre celelalte doua. Mecanismul planetar este
foarte raspandit la transmisia automata.

Mentenabilitate
Usurinta repararii, intretinerii sau imbunatatirii unui produs. Un
produs care se repara, intretine sau imbunatateste usor are o
mentenabilitate ridicata.

Mentinerea unei linii dreapte
Capacitatea unei masini de a rezista denivelarilor de drum si de a
merge in linie dreapta fara a fi necesara miscarea volanului.

Metanol
Alcool care poate fi luat in considerare pe post de combustibil. Este
posibila si actionarea directa a motoarelor, dar numai dupa ce se
opereaza adaptarea sistemului de injectie.

Metilciclopentadinil tricarbonil de mangan

Un compus organic al manganului, folosit ca aditiv la combustibil,
pentru a creste cifra octanica a benzinei.


Metiltertiarbutileter
Eter cu cifra octanica ridicata obtinut prin aditia selectiva a
metanolului la izobutena. Se utilizeaza ca aditiv octanic pentru
benzinele auto.


Miscare alternativa rectilinie a unui obiect intre doua pozitii
Este aplicata motoarelor cu piston datorita miscarii limitate pe
verticala a pistoanelor.

Model in marime naturala
O macheta in marime naturala a unei masini, facuta din lemn si clei
si folosita la studii de proiectare.

Modelare plastica
Proces care transforma materialele organice, cu ajutorul unei prese
universale sau al unui ansamblu de prelucrare universal, prin
incalzire si presiune controlata. Materialul fierbinte este injectat
intr-o matrita care are forma pe care trebuie sa o aiba piesa finita.

Moment de inertie polar
Rezistenta unui obiect la accelerare rotationala. Atunci cand masa
obiectului este distribuita departe de axa de rotatie a acestuia, se
spune despre obiect ca are un moment de inertie polar superior.
Atunci cand distributia masei este aproape de axa de rotatie,
obiectul are un moment de inertie polar inferior. O masina cu un
motor de putere medie are marea parte a masei distribuita intre
distanta dintre axe, ceea ce contribuie la un moment de inertie polar
inferior, ducand la o virare mai buna a masinii.

Monocilindru
Motor cu ardere interna cu un singur cilindru.

Monococa
Tip de structura a caroseriei care are o consistenta si o rigiditate
buna datorita folosirii de placi subtiri, special formate si imbinate si
nu un cadru alcatuit din piese groase. Se mai numeste si constructie
unitara.

Monocorp
Tip de caroserie specifica anumitor autoturisme, care nu prezinta
degrosari pronuntate nici ale partii fata, de la nivelul parbrizului,
nici ale partii spate, la nivelul lunetei, habitaclul ingloband in el,
aparent, atat compartimentul motor cat si portbagajul spate; este
cunoscuta si sub denumirea de caroserie intr-un volum,
monovolum sau monospace; autoturism cu caroserie intr-un volum.
Monospace Tip de caroserie specifica anumitor autoturisme, care integreaza in
aceeasi celula compartimentul motor, portbagajul si habitaclul; este
cunoscuta si sub denumirea de caroserie intr-un volum,
monovolum sau monocorp; autoturism cu caroserie intr-un volum

Monovolum
Tip de caroserie specifica anumitor autoturisme, care integreaza in
aceeasi celula compartimentul motor, portbagajul si habitaclul; este
cunoscuta si sub denumirea de caroserie intr-un volum, monocorp
sau monospace; autoturism cu caroserie intr-un volum.

Moped
Vehicul hibrid, intre bicicleta si motocicleta, putandu-se deplasa fie
cu ajutorul pedalelor, fie cu ajutorul unui mic motor (de regula, sub
50cc). Sinonim cu ciclomotor.


Motocicleta
Autovehicul rutier prevazut cu 2 sau 3 roti avand masa proprie de
cel mult 400 kg, cu sau fara atas, si un motor cu o capacitate
cilindrica mai mare de 50 cm3 sau capabil sa dezvolte o viteza mai
mare de 45 km/h.

Motor cu aprindere prin compresie
Vezi: motor Diesel.

Motor cu camere de combustie sferice
Termen folosit pentru descrierea unui motor care are camere de
combustie sferice in chiuloasa de cilindru. Desi un motor cu patru
valve este mai eficient, motorul cu camere de combustie sferice
poate gazdui un set de valve mai mari si ofera o mai buna circulatie
a gazelor. Este folosit la masinile sport si la cele de curse.

Motor cu cilindri in linie
Motor ai carui cilindrii se afla in acelasi plan. Majoritatea
motoarelor cu 4 cilindri si unele dintre cele cu 6 cilindri sunt de
acest tip. Un motor cu cilindri in linie este mai ieftin de produs
decat unul cu cilindri in V deoarece blocul motor necesita o turnare
mai simpla.

Motor cu cilindri in V
Un astfel de motor are cilindrii dispusi in forma de V, intr-un unghi
de 30-90 grade. Motoarele cu cilindri in V sunt mai compacte decat
motoarele cu cilindri in linie. Un motor cu 8 cilindri in V este mai
scurt si mai lat decat unul cu 8 cilindri in linie.

Motor cu cursa scurta
Motor la care cursa pistonului este inferioara alezajului cilindrului.

Motor Diesel
Motor cu ardere interna la care aprinderea se produce datorita
incalzirii aerului proaspat admis in cilindri, data fiind presiunea de
compresie ridicata, si prin injectarea, direct in camera de ardere, a
combustibilului (motorina). Din acest considerent, se mai numeste
si motor cu aprindere prin compresie. Intr-o forma eliptica, se
foloseste, adesea, si denumirea Diesel sau diesel, dupa numele celui
care a inventat acest tip de motor (germanul Rudolf Diesel), dar si
motor pe motorina.

Motor in doi timpi
Motor cu ardere interna care are nevoie doar de o rotatie a
cilindrului sau de doua curse ale pistonului (in sus si in jos) pentru
cursa de lucru. Este foarte rar utilizat la automobile.

Motor in V
Motor ai carui cilindri sunt aranjati pe doua randuri care formeaza
un unghi fata de vilbrochen. Motorul are o forma in V atunci cand
este vazut din fata.

Motor
Motor cu ardere interna care are arborele cu came al mecanismului
OHC/DOHC/SOHC de distributie dispus in chiulasa, deasupra supapelor. Atunci cand
atat supapele de admisie cat si cele de evacuare sunt actionate de
acelasi arbore cu came, motorul se numeste motor SOHC (Single
Over Head Camshaft - un singur arnore cu came in chiulasa); cand
supapele de admisie sunt actionate de un arbore cu came iar cele
de evacuare de un alt arbore, atunci motorul se numeste motor
DOHC (Double Over Head Camshaft - doi arbori cu came in
chiulasa).

Motor orizontal cu cilindri opusi
Motor ai carui cilindri sunt dispusi la 180 de grade unul fata de
celalalt. Acest tip de motor este mai plat in comparatie cu
motoarele cu cilindri in linie sau in V. Exemplele cele mai
raspandite pentru motoare orizontale cu cilindri opusi sunt cele
folosite la Porsche 911 flat-6 si Subaru flat-4.

Motorina
Combustibil lichid obtinut prin distilarea petrolului, a gudroanelor
carbunilor de pamant sau a unor produse sintetice, folosit, cu
precadere, pentru alimentarea motoarelor Diesel.

Motorul Boxer
Se numeste astfel pentru ca pistoanele din cilindrii opusi efectueaza
miscari ce amintesc de cele din box. Au devenit vestiti la VW
Broscuta si la Porsche.

Motorul Otto
A fost numit astfel dupa numele inventatorului sau, Nicolaus
August Otto, care a facut pentru prima data sa functioneze un
motor cu pistoane cu aprindere inclusa - deci unul cu benzina.


Motorul Wankel
A fost inventat in anii '60 de Felix Wankel. El renunta la miscarea
ascendenta a pistonului, rotind o placa triunghiulara intr-o carcasa
octognoala, care are pe fiecare parte o camera de lucru. Avantajul
motorului Wankel ( motorul cu piston rotativ) este silentiozitatea
deosebita. Dezavantajele apar din cauza raportului de comprimare
redus: consumul ridicat si continutul ridicat de substante toxice.
Acestea nu se pot reduce, caci forma lunguiata a camerei de ardere
lasa mari cantitati de hidrocarburi nearse.

MOZ
Cifra octanica a motorului, care, dupa o alta metoda, este intalnita
si sub prescurtarea ROZ. Ambele dau informatii despre rezistenta
la detonare a unui combustibil. Trebuie, totusi, sa precizam ca, la
rezistente la detonare egale, cifra MOZ este mai mica decat cifra
ROZ.

MPI
Multipoint Injection (injectie multipunct) - fiecare cilindru are
propriul sau injector, putand astfel sa fie aprovizionat optim cu
combustibil.

MSRP
Pretul de vanzare cu amanuntul recomandat de producator
(Manufacturer's Suggested Retail Price) - diferenta neta sau bruta
pe care o incaseaza un intermediar din pretul de vanzare al unui
produs. De exemplu, daca un intermediar cumpara un produs cu 1
USD si il vinde cu 1,5 USD, se poate calcula adaosul comercial
care este in acest caz de 33 % (50 impartit la 1,50 USD).

Multiplexaj
Protocol de comunicare ce permite ca doua sau mai multe semnale
sa traverseze simultan acelasi circuit. Toate semnalele trimise prin
acest circuit presupun, pe de o parte, ""informare"" sau
""comanda"" si, pe de alta parte, ""identificarea"" destinatarului.
Protocoalele de comunicare utilizate actual, in domeniul auto, sunt
VAN (Vehicle Area Network) sau CAN (Controler Area Network).
Tehnologia Multiplex reduce considerabil complexitatea cablajelor
electrice si permite sa ofere clientului noi functii.