Dictionar Auto - Litera O

OBD
Prescurtarea de la On Board Diagnose, tradus prin "autocontrol al
tuturor componentelor constructive necesare pentru reducerea
substantelor nocive".

Oglinda antiorbire
Oglinda retrovizoare prevazuta cu un sistem fotosensibil capabil sa
elimine automat efectul de orbire a conducatorului auto, ca urmare
a luminilor de far ale unui autovehicul care vine din spate. Se mai
numeste si oglinda heliomata sau oglinda fotocromatica.

Oglinda asferica
Oglinda retrovizoare avand suprafata reflectorizanta usor curbata
catre exterior pentru a mari campul de vizibilitate al soferului prin
diminuarea unghiului mort.

Oglinda electrica
Oglinda retrovizoare exterioara actionata electric, de pe locul
soferului.

Oglinda fotocromatica
Oglinda care isi schimba culoarea in functie de intensitatea luminii,
evitandu-se astfel orbirea soferului, pe timp de noapte, de catre
autovehiculele ce vin din spate. Se mai numeste si oglinda
heliomata sau oglinda antiorbire.


Oglinda heliomata
Oglinda care la lumina intensa se inchide la culoare, imbunatatind
astfel considerabil vizibilitatea soferului pe timp de noapte. Se mai
numeste si oglinda antiorbire sau oglinda fotocromatica.
Oglinda incalzita Oglinda retrovizoare exterioara prevazuta cu sistem de dezaburire
si degivrare. Se mai numeste si oglinda cu incalzire.

OHC
Abreviere preluata din limba engleza pentru OverHead Camshaft
(arbore cu came in chiulasa). Se foloseste, de regula, in sintagma
motor OHC, semnificand un motor al carui mecanism de distributie
are arborele cu came dispus in chiulasa, deasupra supapelor.

Omnibuz
Autobuz cu caroserie de tip etajat (v. autobuz).

Orificiu de admisie
Orificiul din chiuloasa de cilindru care face legatura intre conducta
de admisie si supapa(ele) de admisie.

Osatura
Totalitatea elementelor de rezistenta ale structurii unei caroserii
autoportante (lonjeroane, traverse, montanti, dubluri, brancarde
etc.), care se pot constitui sau nu intr-un ansamblu ca atare sau
numai impreuna cu panourile exterioare ale caroseriei (aripi,
pavilion, panouri laterale etc.), formand asa-numita caroserie in alb.

Osie
Arbore, ax sau mecanism articulat prevazut cu doua fusuri (stangadreapta),
pe care sunt montate rotile unui vehicul. Sinonimia cu
puntea este relativa, in sensul ca orice punte presupune, ca element
de baza, o osie dar, presupune, in plus, si o echipare si
particularizare a acesteia functie de mecanismul de directie, tipul
transmisiei, frane etc. Din acest considerent, nu este recomandata
asocierea cuvantului osie cu particularitatile puntii (Exemplu: osie
motoare, osie rigida, osie directoare etc.).

Osie rigida
O suspensie simpla ce consta dintr-o parte transversala rigida pe
care sunt fixati butucii de roata. Osia poate fi prinsa de caroserie cu
ajutorul unor arcuri plane sau printr-un sistem de suspensie.

Osie rigida / punte motoare
Osia rigida este un arbore solid sau drept care permite ca miscarea
unei roti sa afecteze miscarea celeilalte roti. Puntea motoare nu este
scumpa de produs si este folositoare pentru comenzile in regim
greu de lucru.

OT (PMS)
Este punctul mort superior (PMS), adica cel mai inalt punct pe care
il atinge pistonul in cursa sa sus-jos in cilindru.

Overdrive
Treapta superioara a cutiei de viteze cu raport de transmitere
subunitar, menita sa reduca turatia motorului (pentru aceeasi viteza
de deplasare sau chiar una superioara) cu scopul diminuarii uzurii
si a reducerii consumului de combustibil.

Oxi-Kat
Catalizator de oxidare care se foloseste la motoarele diesel pentru
arderea ulterioara a oxidului de carbon (CO) si a hidrocarburilor
(HC). Reduce, intr-o anumita masura, si particulele de funingine
evacuate. Montarea catalizatorului se realizeaza cat mai aproape de
blocul-motor, pentru a se atinge intr-un timp cat mai scurt
temperatura de functionare a acestuia si pentru a se incepe cat mai
rapid transformarea substantelor daunatoare.


Oxizi de azot (NOx)
Emisie poluanta a motoarelor cu ardere interna, care se refera la
monoxidul si bioxidul de azot, cunoscuta si sub denumirea de NOx.
Bioxidul de azot este considerat a fi cel mai toxic dintre compusii
azotului, avand efecte nocive diverse asupra omului, functie de
starea de sanatate a acestuia.